KAPPA(カッパ)バイク　リアボックス トップケース 42L GIVIと並ぶイタリアのトップブランド　無塗装ブラックK42N 　日本語取説付属品のレビューは！？

年齢不詳さん
GSF1200用ライディングスポットのキャリアに装着。緩み防止ナットの為、仮止めが少しやりにくいが仕方ないか。トップケースの装着は、つめにカッチッと音が鳴るまで押さないとキーがロックできず、それに気づくのに15分くらい掛かった（笑）。また、蓋のロックもプラスチック板を押しながらキーを回さないとできないのに気づくのに15分くらいかかりました（笑）。ロックにコツがいりますが、慣れの問題でしょうから、コストパフォーマンスは良いと思います。

40代 男性さん
ＤＳ２５０で使用しています。４０Ｌ以上と３０Ｌのケースを使用したかったので、共用できそうな台座の付いたこの商品を購入しました。ＤＳには少し大きいですが、サイドボックスとリアボックスでツーリングで活躍しそうです。みなさんご指摘のとおり、固定したかどうか分かりずらいですが、すこし強めに押すと「パチン」と音がして固定できます。使用している内に慣れます。最初のうちは、持ち上げて点検をしてください。それより、鍵の傍の上蓋と下蓋を固定するレバーを掛けるのが面倒です。一回のツーリングの使用では、なかなか慣れませんでした。それでも、使用している内に慣れそうなので、なかなかよい買い物をしたとおもいます。４２Ｌは中途半端な容量ですが、ツーリング使用のＤＳ２５０には丁度良いと思います。

50代 男性さん
Givi26Lからの取り替えです。ベースはGibiと共用ですので まえのをそのまま使用。箱とふたを繋ぐバンド が短いのでふたを開けっ放しにできませんがバンドを 外すか、もう少し長いものに換えて対応しようかと 思います。 構造もしっかりしており、安く買えることができましたので 大変満足です。

年齢不詳さん
サイズも手ごろで、とても使いやすいです。 スタールも崩れず、値段以上の価値が在りました。

年齢不詳さん
造りもしっかりしていて結構お気に入りです。 Giviのベースと共通の為、キャリアを選ぶ選択肢も多いのが助かりました。 ４２Lの容量については、シンプルなジェット型-Lサイズヘルメットなら何とか２個入りました。 キーで必ずロックしないと閉められない構造ですが、これはバイク用として必要なことなので、少し手間でも我慢できます。 私の場合は、付属のベースにセットする時に、しっかりと押し込んでベースに取付できれば、キーは簡単に回りました。 他のレビューの方とは違って、赤い樹脂部分を押さえ無くてもすんなり片手でロックできております。 ベースの樹脂部分の溝に本体の板金部品がキチッと入って外れない状態にならないと、キーが回らない仕組みになってますので、（あくまでも想像となりますが）赤い樹脂を押さえながらロックが必要な方は、ベースの溝部分に樹脂成形時のバリが残っていて、完全に奥まで金具が入ら無い為に、ロックし難くなっている製品があるのかもしれませんね。 であれば、バリをカッターナイフで取り払ってみては如何でしょうか？ また、上部蓋は90度まで開けられる仕様なのに、全開できないため、片手で閉まらない様に支えながら出し入れが必要でしたが、85度程度開いた状態で止まる様に左右のステー取付位置を付け直したら、更に使いやすくなりましたよ！

50代 男性さん
ヘルメットをいれて、その他にもカッパ等が入れられるトップケースを探していました。今まではカッパの30L を使用していましたが、ヘルメットだけで一杯でした。42 L のトップケースは、大きすぎるかなと思っていましたが、取り付けてみたら、違和感無しでした。大満足です。

30代 男性さん
注文後、4日ほどで届きました。取り付けも簡単でとてもよかったです。

年齢不詳さん
コスパは最高です。欲をいうならロックの操作性がよければなお良いですが。 取説を見ても脱着にも最初戸惑いました。GIVIとは異なります。

年齢不詳さん
ボックス届きましたが、まだバイクが納車されていないので装着していません。見た目、でかい感じですが、かなりの物が収納できそうです。KAPPAのボックスはスクーターで使用してますが、作りも確かで、７年経ちますが色あせもありません。 ただ、ふたのロックは慣れが必要です。

30代 男性さん
以前より、KAPPAの30Lのトップケースを使っていましたが、 もっと大きいサイズのが欲しくなり、追加購入しました。 ベースは今までのがそのまま使えたため、取り付けに苦労することはなかったです。